Op de Nieuwesteeg in Leersum zijn afgelopen week op een nogal lompe wijze betonnen legoblokken neergezet. Bedoeld om de snelheid van het autoverkeer te verminderen, maar niet bepaald veilig voor fietsers. “Je kan erop wachten dat hier een fietser door gewond raakt, en dan is de gemeente vet aansprakelijk”.
Tot grote ontsteltenis van een aantal fietsers uit Leersum en omgeving verschenen er deze week op de Nieuwesteeg (de weg langs de zuidrand van Leersum, waar o.a. de LF 4 Midden Nederlandroute overheen loopt) opeens betonnen snelheidsremmers. Op sociale media wordt er al druk over geklaagd. Op Mastodon merkt iemand op: “Je verstand staat stil bij zoveel ambtelijk onbenul”, “Dit is echt een bizar slechte oplossing” en “Je kan erop wachten dat hier een fietser door gewond raakt, en dan is de gemeente vet aansprakelijk”.
Waarom worden de fietsstroken afgezet?
Het lijkt erop dat het tijdelijk is en dat ze zonder al te veel nadenken zijn neergezet. Ze staan over de fietssuggestiestroken heen en het ontbreekt aan een deugdelijke markering en bebording. Naar de reden van deze maatregel is het nog even gissen. Mogelijk heeft het te maken met de tijdelijke afsluiting van de Amerongerwetering, waar momenteel werkzaamheden plaatsvinden.
Wat vindt de Fietsersbond hiervan?
De Fietsersbond heeft al een melding gedaan bij de gemeente. Herbert Tiemens van de Fietsersbond, afdeling Utrechtse Heuvelrug: “Volgens de richtlijnen van de CROW (Kennisplatform voor het verkeersveilig inrichten van wegen, red.) horen dergelijke snelheidsremmers te zijn voorzien van een reflecterende markeringen over de hele breedte en moeten deze van tevoren worden aangekondigd met een waarschuwingsbord. Dit is overigens ook een goede aanleiding om eens met de gemeente in overleg te gaan over meer structurele maatregelen”. De Nieuwesteeg is een 30 km/u -weg, maar de inrichting correspondeert hier niet mee. Voor fietsers kan de weg nog wel wat worden geoptimaliseerd, bijvoorbeeld door fietsstroken (van minimaal 1,50 m breed) aan te brengen in plaats van de huidige, smallere suggestiestroken.
Deel deze pagina
Een lijst met artikelen
-
In 2 weken meer dan 1000 handtekeningen In 2 weken meer dan 1000 handtekeningen
Meer dan 1000 fietsliefhebbers zijn u voorgegaan in het tekenen van de petite.
Heeft u nog niet getekend, doe het nu!
Lees dit artikel ook verder.
Bijgewerkt op 19-8-2026 met berichtgeving in diverse kranten en de radio over dit onderwerp)Gepubliceerd op: -
Mooi fietspad in Leersum Mooi fietspad in Leersum
Na 6 maanden hard werken zijn beide fietspaden aan weerskanten van de Rijksstraatweg (N225) in Leersum weer opengesteld voor gebruik.
Eindelijk een heerlijk fietsend fietspad is geworden. Weliswaar is de breedte het zelfde gebleven maar het comfort is super.Gepubliceerd op: -
Fietspad of Fietsgat: zand erover Fietspad of Fietsgat: zand erover
De afdeling Utrechtse Heuvelrug van de Fietsersbond heeft haar handen vol aan het maken, volgen en begeleiden van meldingen over wegen en paden in de buitengebieden. Op veel plaatsen zijn de fietspaden te smal en te hobbelig. Naast de fietsstroken op de wegen in het buitengebied gapen vaak gevaarlijke gaten. Het oplossen van meldingen hierover geeft onverwachte gezichtspunten.
Gepubliceerd op: